姜顺委员：

您提出的《葡京网站国际G351夹金山段实施隧道工程的建议》（第215号提案）收悉。我局高度重视，对您的提案及时进行了办理，现答复如下：

一、基本情况

规划路线起点为夹金山道班（海拔2990米），后沿沟展线而上，至海拔高度3250米入隧道，新建隧道至阿坝端洞口，阿坝端洞口海拔高度3250米，后沿旧路至达维桥。新改建路段全长约22公里，雅安段长约7.5公里，阿坝段长约14.5公里，按山岭重丘区二级公路标准建设，路基宽度8.5米，总投资约12亿元。该项目由宝兴县牵头组织实施，市交通运输局将做好行业主管部门的职责，并给予

大力支持和指导。

二、近期开展的工作

按照雅安、阿坝两市州政府主要领导对规划建设国道351线提档升级（含新建夹金山隧道）项目的工作要求，经与阿坝州交通运输局、小金县政府的充分接洽和沟通，双方达成以下一致意见：

（一）目前国道351线达维桥头至夹金山垭口段为十三五期交通运输部重点规划实施的国道提档升级项目，路线方案为越岭展线方案。在工程可行性研究报告编制阶段将新建夹金山隧道方案作为比较方案进行论证分析，比较两个路线方案的优劣。该项工作是新建夹金山隧道的前提条件。

（二）工程可行性研究报告编制及方案论证工作由小金县交通运输局牵头完成，宝兴县交通运输局积极配合，两市州交通运输局做好协调和指导。

（三）该项工作完成后，两市州及时向省交通运输厅和交通运输部汇报衔接，争取上级的支持并同意新建夹金山隧道方案的实施。因交通运输部联系帮扶贫困县小金县，过程中小金县加强与交通运输部派出的工作组报告具体工作推进情况。

（四）待新建夹金山隧道方案最终被上级认可后再行开展立项前置要件的编制和审批等相关工作。

（五）宝兴县将做好环境、生态保护等方面的论证工作，为项目的下一步实施奠定基础。

尊敬的姜顺委员，以上答复若有不周之处，敬请指正！再次感谢您对交通运输事业的高度重视及倾力支持。我们将把您的宝贵建议融入到我局当前工作中，并将一如既往支持宝兴交通建设，加快宝兴交通运输发展。　　

雅安市交通运输局

2018年7月6日