罗显泽、明登英、杨建华代表：

您们提出的《葡京网站国际加快实施天雅高速宝兴支线（芦山至穆坪段）的建议》（第96号建议）收悉。我局高度重视，对您们的建议及时进行了办理，现答复如下：

一、项目基本情况

邛崃经芦山至荥经高速公路（即天雅高速）规划路线起于邛崃市孔明乡，与在建的天府新区至邛崃高速公路、已建的邛名高速公路相接，经邛崃市水口、高何、芦山县龙门、思延、天全县新华，至乐英接雅康高速，经天全县兴业乡、荥经县新添镇，止于荥经县烟竹乡，与已建的雅西高速公路、规划的峨眉山至荥经高速公路相接。项目全长121.66公里，估算投资259亿元。雅安境内长82.66公里，投资179亿元；邛崃境内长39公里，投资80亿元。

二、进展情况

(一)通过市交通运输部门的不断争取，在2019年10月省交通运输厅对四川省高速公路网规划调整时，新增了38条高速公路，其中雅安市有邛崃经芦山至荥经高速公路等4条高速进入规划，为项目的建设提供了有力支撑。

（二）影响本项目实施的环境敏感因素主要为大熊猫栖息地和沿线风景名胜区，已完成《对四川大熊猫栖息地世界自然遗产影响论证报告》、《对天台山级风景名胜区影响论证报告》、《对灵鹫山-大雪峰风景名胜区影响评估论证报告》及《地震安全性评价》的编制并通过专家审查。

（三）省交通运输厅开展该项目国土空间控制规划编制工作，路线方案已通过专家审查；即将启动工可报告及初步设计招标工作，雅安市及邛崃市将全力配合。

（四）根据省上工作安排，邛崃经芦山至荥经高速计划“十四五”中后期开工建设。为抢抓成渝双城经济圈建设机遇，加快雅安川西门户枢纽建设步伐，市交通运输局多次口头、书面恳请省交通运输厅加速项目前期工作并于2021年开工建设。经积极争取，目前省交通运输厅已加速项目前期工作，并同意将该项目和荥经至峨眉高速打捆，由原来的乐山市牵头调整为雅安市牵头招商，力争2020年底启动招商并于2021年开工建设，有利于实现与天府新区至邛崃段同步建成通车的目标。?

三、宝兴支线情况

5月15日，省交通运输厅组织召开了邛崃经芦山至荥经高速公路路线方案评审会，该项目未设置宝兴灵关至芦山的支线。为解决宝兴县不通高速的问题，市政府分管领导带领市交通运输局赓即到省厅汇报，市交通运输局多次与省厅分管领导及经办处室对接，恳请省厅同意将雅马高速宝兴灵关至芦山段纳入邛崃经芦山至荥经高速公路同步实施。目前，省厅已明确同意设置邛崃经芦山至荥经高速公路宝兴支线，预计2020年底启动招商工作，2021年开工建设。宝兴支线的设置，将宝兴县通高速公路的时间至少提前5年。宝兴支线起于芦山县城南侧与主线相接，止于宝兴县灵关镇，与国道351相接，预计长15公里。

尊敬的罗显泽等代表，以上答复若有不周之处，敬请批评指正！再次感谢您们对雅安交通运输事业的高度重视及倾力支持，我们将把您们的宝贵建议融入到我局当前工作中，全心全意做好交通运输工作，并将一如既往支持宝兴交通建设，加快宝兴交通运输发展。

雅安市交通运输局

2020年7月28日